金龍 5.9 米自動駕駛微循環公交 6601G 已在重慶永川、鄭州鄭東新區、福州馬尾、 廈門集美、 江西新余、 江西贛州、 山西陽泉、 上海等全國十余座“智慧城市”進行 過商業化落地運營，并入圍“2023 迪拜世界自動駕駛交通挑戰賽”決賽獲得冠軍。
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ROBOBUS 6601G 具有全新年輕化、 科技感造型及現代審美內飾， 小巧靈動， 乘坐舒適， 車輛可與路側 設備和云控平臺進行數據交互和融合感知，實現車、路、云協同感知與決策，助推建設國內技術領先的智 慧示范道路， 提升出行數字化和安全管理效率， 車輛還可應用金龍自研的群體智能的車輛編隊技術， 進行 從無序到有序的編隊行駛，實現群體車隊安全行駛運營的同時減少風阻降低能耗。
自動駕駛解決方案在無人駕駛感知、 車輛行為預測與智能決策、 四維時空決策規劃、 高精度定位等方面具 有核心技術優勢?？梢栽诎腴_放道路以 40Km/h 的自動駕駛運營， 強大的感知融合能力， 厘米級高精度 定位，精準的控制執行，完善的功能安全設置，結合路、云數據能力的加持，代表了國內頂級的高階自動 駕駛巴士水準。
搭載 ECO-Chip 易驅 3.0 新能源管理系統， 以升級的電子算法構建全新的 6D 價值體 系，讓整車在安全、可靠、節能、動力、智能和舒適上突破新的高度，為您帶來全新 價值體驗。
| 總成 | 項目 | 6601G自動駕駛巴士(L4) |
| 基本參數 | 長×寬×高(mm) | 5990×2065×2820(線控車體、不含后視鏡) |
| 整備質量(kg) | 3990 | |
| 最大總質量(kg) | 5800 | |
| 最高車速(km/h) | 69 | |
| 自動駕駛限速(km/h) | 40 | |
| 乘員數(座十站) | 13+6 | |
| 其他參數 | 踏步 | 二級踏步 |
| 最大爬坡度(%) | 16(自動駕駛) | |
| 接近角/離去角(°) | 13/19 | |
| 懸架型式 | 前后板簧 | |
| 輪胎規格 | 215/75R17.5子午線輪胎 | |
| 續航里程(km) | 170 | |
| 國標充電 | 直流充電(20%→ 100%):2h～2.5h | |
| 用途 | 適用于城市智慧線路小運量微循環客運、科技園區接駁、在線約巴、定制通勤等 | |
