在汽車工業的創新浪潮中，底盤技術正從傳統的機械操作演進為電動化和智能化的未來。線控轉向、制動、驅動、智能協同等技術的車輛底盤線控化，已經成為推動汽車技術發展的關鍵力量。近日，廈門金龍聯合汽車工業有限公司（后文簡稱“金龍”）參與起草制定的首個線控底盤國家標準正式發布，該標準將于2024年11月1日起正式實施。
圖片來源：同濟大學汽車學院公眾號
線控底盤技術是自動駕駛領域的核心。自2016年起，金龍牢牢把握自動駕駛系統研發的脈搏，2017年中國首款量產下線的L4級自動駕駛巴士—阿波龍。它自問世以來便成為業界標桿，開創全球自動駕駛商業化運營先河，其中線控底盤技術就是金龍智能車團隊的核心研發成果，凝聚了30余年的深厚造車技藝和創新研發實力，鑄就了阿波龍系列經典線控底盤。
圖：金龍自主研發的車規級線控底盤是
構建自動駕駛產品的基石
阿波龍Ⅱ底盤采用集中式的電子電氣架構，以集中式、智能化、車云協同為目標，將功能進行集成式管理，并從智能需求出發，根據全新整車架構，構建軟件平臺，著重算法和策略優化。基于大數據架構下，平臺還具備實時數據的挖掘分析功能，實現對底盤異常及車輛故障預警、車輛安全與節能的駕駛行為分析、電池等零部件性能分析評價、自動駕駛控制策略及決策分析等大數據應用功能。這些卓越的技術成就，使得該產品獲得2022中國十佳底盤特別獎，進一步印證了金龍在智能駕駛技術領域的權威地位。
圖片來源：騰訊網《洞鑒汽車安全新未來！
2022中國汽車安全大會圓滿落幕》
金龍以其卓越的線控底盤技術為基礎，融合前沿的人工智能算法和5G通信技術，成功構建了“1+N”系列低速無人車產品生態。該系列包括自動駕駛物流車、清掃車、安防車、售賣車等低速無人車產品，旨在高效解決園區和企業中的重復性低效勞動。特別是自動駕駛物流車，它針對性地解決了物流鏈條中成本高、效率低的末端配送問題，為傳統業務流程帶來了價值增長，并已在多種復雜交通環境下實現自動駕駛，能夠在開放道路上穩定運行。
圖：金龍自動駕駛物流車
在北京中關村醫學工程健康產業化基地運營
金龍自動駕駛系列產品已在北京、江蘇、山東、天津、安徽等多地實現常態化運營，保持零事故的安全記錄。這一成就得益于金龍始終高度重視“從0到1”原始創新和基礎研究，以及對車規級線控底盤和自動駕駛產品矩陣的精心打造，這些努力不僅提升了企業的競爭力，也加速了自動駕駛技術在行業中的應用。
線控底盤國家標準的發布，將加快推動自動駕駛車輛大規模商業化落地的進程,為行業的健康發展提供了強有力的保障。金龍將繼續運用其在汽車行業的深厚經驗，為自動駕駛線控底盤在可靠性、性能測試、安全、壽命評估等標準體系建設中貢獻力量，以不斷的技術升級與場景應用推進科技創新和高端制造，著力新質生產力要素，促進行業跨越式發展。
