作為一家成立35年的“老牌”客車企業，金龍始終堅持科技創新，以產品品質為基礎、以用戶需求為導向，以品質客車服務公眾出行，在發展浪潮中鑄就了享譽世界的民族客車品牌。
緊抓能源多元化發展機遇，從傳統客車拓展至新能源客車，再到跨界生產換電重卡；搶先駛入智能網聯賽道，從智能車輛到全套智慧交通解決方案，再到全新營銷模式；率先開啟海外營銷之路，從優質產品到貼心服務，再到量身打造新能源產品……近年來，金龍瞄準前沿方向勇毅前行，用科技創新、數字化轉型賦能，逐步走實走深高質量發展之路。
添綠！電動商用車全場景落地
作為“雙碳”戰略的積極踐行者，金龍主動擁抱汽車電動化發展，持續發力新能源領域，先后推出全系新能源客車、新能源物流車等綠色產品。近兩年，金龍又積極布局綠色貨運、城配服務等場景，努力構建一個綠色、健康、高效的出行生態圈，為交通運輸行業綠色低碳發展注入新動能。
金龍跨界生產新能源卡車
“金龍敏銳感知到‘雙碳’背景下市場對新能源卡車的迫切需求，基于多年整車研發生產經驗，迅速推出多款新能源卡車產品，包括純電動、氫能源等多種動力系統，以及最新的換電模式。”金龍相關負責人介紹，2022年，金龍成立商用車產業中心，正式跨界卡車領域，目前其新能源卡車已在廣東、福建、湖北等地區投入運營。
在當前熱門的氫能領域，金龍也已深耕多年，自主開發、完善燃料電池整車控制策略，研究掌握了燃料電池系統集成技術，打造集整車控制器、氫管理控制器、熱管理控制器、燃料電池控制器于一體的業內獨有的燃料電池域控制器。“通過整車層面對燃料電池系統結構進行平臺化創新設計，金龍實現自主燃料電池域控制器‘安全性’和‘整車氫電集中管理’重大突破。”金龍相關負責人介紹，目前金龍氫能源產品包括11米氫燃料電池客車、4.5噸燃料電池冷藏車、49噸氫燃料電池牽引車等。
展望未來，金龍相關負責人介紹，金龍將進一步拓展新能源卡車板塊，加大新能源牽引車、自卸車等車型的研發投入，積極推進全產業鏈上下游企業交流合作，使產品全方位適應各類應用場景，以“建設美好出行社區”為使命，為綠色環保出行貢獻更多金龍力量。
在持續加大新能源商用車研發推廣的同時，金龍進一步加快數字化轉型進程，抓住智能網聯汽車發展機遇，堅持科技創新驅動，先后推出自動駕駛巴士、智能網聯公交車等一系列前沿產品。金龍相關負責人介紹，金龍秉持成為智慧交通系統解決方案提供商的愿景，持續推進交通出行產品數字化升級，同步拓展開發各類城市場景服務智能化產品。
2018年，下線全球首輛L4級自動駕駛巴士；2019年，推出5G智能網聯城市公交車——智慧城市之光；2021年，發布龍翼Smart GO智慧交通解決方案……經過十多年研發，金龍已形成多級別、多場景、多車型的智能駕駛一體式解決方案。作為國內最早布局自動駕駛的企業之一，金龍緊跟5G、人工智能等技術的發展趨勢，不斷推進自動駕駛產品“1+N”系列的研發，如今產品拓展至自動駕駛清掃車、自動駕駛售賣車、自動駕駛安防車等。
金龍多款自動駕駛車輛服務廈門集美新城
面對數字經濟的快速發展，金龍主動創新，整合優勢資源，率先推出了云創數字工廠。“該數字工廠是金龍數字化轉型的又一重要成果，圍繞新定位、新模式、新動能、新格局的‘四新’戰略，打造‘制造即服務’的用戶體驗。”金龍相關負責人介紹，平臺涵蓋客車制造的整個流程，實行技術、研發、制造等全方位的“開發共享”戰略，有助于全面提升制造能力。
行業首款 MTV 地鐵巴士、首創魚骨結構公交滑板底盤、首創燃料電池域控制器...... 近三年，金龍科技創新能力持續增強，新增授權知識產權368項，其中新增發明專利63項、占歷史總數量62%，新增申請發明專利129項、占歷史總數量48%。截至目前，金龍累計授權知識產權已達1180項。
金龍有關負責人表示，在數字化發展浪潮中，金龍將加速提升創新能力，持續深入推行數字化轉型，加快數字技術對產業的全方位、全鏈條改造，提升數字服務保障能力，在數字中國建設中發揮金龍作用。
提速！加快“走出去”步伐
2003年，82輛公交車交付馬耳他，成為我國客車首次出口歐洲的里程碑事件；2005年，率先通過英國VCA認證，獲得進入歐盟市場的“通行證”；2023年，200輛金龍18米BRT公交車交付烏茲別克斯坦，成為今年以來數量最多的BRT公交車訂單……作為我國客車企業“走出去”的先行者，金龍自2000年開啟海外營銷以來，持續深耕海外市場，以品質客車和貼心服務，贏得海外用戶信賴。
200輛金龍18米BRT公交車出口烏茲別克斯坦
金龍是我國實施海外戰略最早、出口規模最大的客車制造商之一。“如今，金龍客車足跡遍布全球150多個國家和地區。”金龍相關負責人介紹，僅今年1至10月份，金龍海外整車累計銷售收入達17.8億元，同比增長66%，預計全年整車收入超過21億元。
今年是“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，金龍緊抓機遇，從自身主要業務、產品特色出發，結合“一帶一路”共建國家用車需求量身打造產品，加快“走出去”步伐，并取得豐碩成果。在沙特，金龍客車的使用場景涵蓋了朝覲運輸、城際運輸、團體運輸、校車和公交，成為當地人信任的交通出行伙伴；在埃及，4萬多輛金龍輕客成為當地的“客運主力”和“致富工具”……作為在共建“一帶一路”國家市場布局最為完善的中國企業之一，金龍已累計向116個“一帶一路”共建國家出口客車超過13萬輛。金龍相關負責人介紹，金龍向“一帶一路”共建國家的客車出口量，從2013年底的3.9萬輛攀升至2022年底的12.6萬輛，十年間增長了224%。
金龍憑借在新能源客車開發應用方面積累的豐富經驗及資源，進一步加大海外市場開拓力度。金龍相關負責人介紹，金龍堅持“一國一策”制造理念，通過定制化更好滿足各地新能源用車需求，帶來更好出行體驗，期望攜手各地合作伙伴共同推動全球公共交通行業綠色低碳發展。
來源：中國交通報
