人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G移動(dòng)通信等新一代數(shù)字技術(shù)與汽車(chē)行業(yè)的深度融合，讓電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向。近日，2023中國(guó)智能交通大會(huì)在廈門(mén)舉辦，聚焦智能交通3.0時(shí)代下最新研究成果和應(yīng)用前景，共同研討智能交通發(fā)展新趨勢(shì)。金龍應(yīng)邀參展，攜手阿波龍II、安防車(chē)等五臺(tái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛亮相，分享智能交通科技新成果。

加快自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展

突破“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)

值得一提的是，金龍L4級(jí)自動(dòng)駕駛智能分布式驅(qū)動(dòng)技術(shù)在本次大會(huì)中的眾多參評(píng)項(xiàng)目里脫穎而出，入選“2023年度智能交通科技創(chuàng)新推薦技術(shù)”。而不久前，金龍的L4級(jí)6601G自動(dòng)駕駛微循環(huán)公交客車(chē)還在2023迪拜自動(dòng)駕駛運(yùn)輸世界挑戰(zhàn)賽上斬獲桂冠。這是對(duì)金龍過(guò)去在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的認(rèn)可和肯定，更是鼓勵(lì)與鞭策。

與此同時(shí)，金龍也在積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛向無(wú)人化的實(shí)際應(yīng)用方向發(fā)展，成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品持續(xù)迭代升級(jí)。目前，金龍智能車(chē)涵蓋1.6至1.8米段不同型號(hào)，提供業(yè)界最齊全的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品線(xiàn)，滿(mǎn)足不同細(xì)分市場(chǎng)和場(chǎng)景的用車(chē)需求，而L4級(jí)自動(dòng)駕駛也實(shí)現(xiàn)在全國(guó)28個(gè)城市、39個(gè)場(chǎng)景的商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng)。

推進(jìn)車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

讓“智慧車(chē)”開(kāi)上“聰明路”

既要有“智慧的車(chē)”，也要有“聰明的路”。我國(guó)多座城市加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)建設(shè)，明確提出發(fā)展車(chē)路協(xié)同，建設(shè)車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛示范道路，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。9月，福州新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試正式啟動(dòng)，金龍獲頒該新區(qū)道路測(cè)試第一批測(cè)試牌照；隨后，金龍?jiān)俅潍@得北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)路測(cè)牌照、海南省智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用牌照，開(kāi)展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展。

除了積極參與城市智能網(wǎng)聯(lián)道路測(cè)試和示范應(yīng)用相關(guān)項(xiàng)目，金龍依托“車(chē)路協(xié)同”和“數(shù)字孿生”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)福州馬尾福建首條5G智慧交通體驗(yàn)線(xiàn)和廈門(mén)集美新城智慧交通金磚示范等項(xiàng)目落地。在智能交通科技創(chuàng)新展覽會(huì)展示活動(dòng)上，金龍還組織軟件園三期智慧交通金磚示范線(xiàn)游學(xué)考察活動(dòng)，參觀體驗(yàn)高階智駕。

金龍將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)推廣，助力交通信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛與城市交通環(huán)境的深度融合，助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。