隨著人民生活水平的不斷提高，人民群眾對(duì)品質(zhì)化、多樣化、個(gè)性化的出行需求日益迫切。面對(duì)人民群眾日益增長(zhǎng)的美好出行需求，要求客運(yùn)行業(yè)提供更多品類豐富、方式可選的品質(zhì)化出行服務(wù)，而近期金龍發(fā)布的MC-Merry Combo利用九大超級(jí)技術(shù)，顛覆傳統(tǒng)客車，為人民群眾帶來(lái)全新的陸地超級(jí)出行方式。

洞見智駕新時(shí)代，重塑美好出行

在消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)不斷深入的背景下，大眾著眼于更舒適愉悅的用車體驗(yàn)，智能化成為核心要素之一。對(duì)此，MC匹配了基于雙目立體視覺設(shè)計(jì)的預(yù)描系統(tǒng)，通過(guò)智能懸架調(diào)節(jié)技術(shù)，能主動(dòng)識(shí)別路況，過(guò)濾路面一切異動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零側(cè)傾，消減車身顛簸；同時(shí)設(shè)置多種駕駛模式，可實(shí)現(xiàn)一鍵智能切換，適配不同的路況和駕駛習(xí)慣，擁有更舒適的駕乘體驗(yàn)。

在智能化趨勢(shì)下，汽車功能不斷增加，傳統(tǒng)電子電氣架構(gòu)面臨著多方面的挑戰(zhàn)，無(wú)法滿足更高的技術(shù)要求。基于此，MC搭載了MCA-E電子電氣架構(gòu)，該架構(gòu)是商用車領(lǐng)域首個(gè)100%采用國(guó)產(chǎn)芯片的跨域集中式電子電氣架構(gòu)。與傳統(tǒng)電子電氣架構(gòu)相比，它集成度更高、綜合算力更強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)帶寬更大、整車線束更短，且具備軟硬件解耦、全艙智能控制等優(yōu)勢(shì)，真正實(shí)現(xiàn)軟件定義產(chǎn)品，滿足大眾更多的場(chǎng)景需求。

伴隨智能化升級(jí)和軟硬件解耦趨勢(shì)，底盤的線控化和智能化是智能汽車發(fā)展的必然選擇。因此，MC搭載了全新底盤線控技術(shù)和動(dòng)態(tài)傳感單元，實(shí)現(xiàn)了整車橫縱垂一體化智能協(xié)同控制。此外，MC還具備基于5G通訊的車-路-云一體化智能駕駛功能，實(shí)現(xiàn)協(xié)同式自適應(yīng)巡航和協(xié)同式編隊(duì)控制，使車輛更節(jié)能，讓駕乘更加舒適、更加安全。

守牢安全底線，續(xù)航0焦慮

安全是汽車的第一命題，是不容松懈的底線。MC采用了航空鋁成型技術(shù)、高強(qiáng)鋼異型材輥壓技術(shù)、復(fù)合材料一體化成型技術(shù)、高強(qiáng)、高可靠性冷連接工藝四大技術(shù)工藝打造多元復(fù)合材料白車身，更輕更強(qiáng)，讓基準(zhǔn)定位精度達(dá)到毫米級(jí)，媲美重資產(chǎn)高耗能的沖壓薄殼車身。

在不同車速和行駛狀態(tài)下，MC作為全球首款全輪轉(zhuǎn)向客車產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)前后輪轉(zhuǎn)向協(xié)同，改善行駛動(dòng)態(tài)性和行駛舒適性，過(guò)彎更加靈活，變道更加協(xié)調(diào)，提高行駛的安全性與可靠性。

在守住安全底線的基礎(chǔ)上，MC將高比能電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、獨(dú)立懸架和車輪集成于一體，形成一個(gè)獨(dú)立的超級(jí)集成底盤模塊；利用分布驅(qū)動(dòng)、MTV電池整車集成技術(shù)等自主核心技術(shù)，其C-WTVC能耗僅45kwh/100km，與競(jìng)品相比，可降低10%以上，效率更高，能耗更低。

同時(shí)基于電池系統(tǒng)分時(shí)控制的自主核心專利技術(shù)，MC實(shí)現(xiàn)了電池系統(tǒng)動(dòng)態(tài)增容，可根據(jù)需要提升續(xù)航里程45%，緩解里程焦慮，并降低8~15%的首次購(gòu)車成本，降低購(gòu)車門檻。

空間百變組合，暢享舒適旅程

MC為多場(chǎng)景而生，依賴于純電滑板底盤及按功能分區(qū)有限規(guī)格組合式模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景組合變換；車內(nèi)的地板上安裝件，均采用T型滑槽自鎖固定結(jié)構(gòu)，整車內(nèi)飾采用免配鉆及無(wú)釘化工藝，可實(shí)現(xiàn)快速換裝，便捷地成為旅游用車、商務(wù)接待用車、米其林餐車等，滿足所有想象與期待。

為給廣大乘客營(yíng)造“陸上頭等艙”級(jí)別的舒適體驗(yàn)，MC采用PSA變壓吸附技術(shù)將氮氧分離，將車內(nèi)彌散氧含量提升10%，打造車內(nèi)高壓氧艙環(huán)境，能有效緩解乘客旅途疲勞和高原反應(yīng)，乘客可以不受區(qū)域限制，放心享受健康養(yǎng)生的旅行生活。同時(shí)，車內(nèi)空氣環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)偵測(cè)空氣質(zhì)量變化，自動(dòng)凈化空氣，讓每一次呼吸都心曠神怡。

堅(jiān)持自主創(chuàng)新是支撐中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)跨步前行的牽引力，是中國(guó)成就汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。得益于金龍?jiān)陬嵏才c創(chuàng)新的路途中啃下的一個(gè)又一個(gè)的“硬骨頭”，MC利用九大超級(jí)技術(shù)打造出全新的超級(jí)出行方式，讓超級(jí)出行在商業(yè)上描繪了“新藍(lán)圖”，向全球分享了商用車高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新方案。超級(jí)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，金龍將持續(xù)為行業(yè)注入新鮮的創(chuàng)新血液，滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好出行需求，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革！