大金龍啟動“科技之旅”全國巡展
——全面推介新一代科技客車和金龍“智驅”系統
作者：廈門金龍聯合汽車工業有限公司 時間：2012-06-11 來自：原創
2012年6月8日，科技之旅——2012大金龍新產品巡展暨智驅案例分享會在江西省九江市遠洲國際大酒店隆重舉行，就此拉開了大金龍2012年全國巡展的序幕。九江市交通局局長董學熿、大金龍技術總監周方明和來自河南、湖北、湖南、江西等華中片區省市的客運、旅游、公交及團體等數十家客車運營單位的代表200多人共同出席活動。
大金龍“科技之旅”全國巡展在江西九江啟動
科技之旅——2012大金龍新產品巡展暨智驅案例分享會在九江啟動后，將分成7條線路同步進行，巡展持續90天，穿越全國30多個省市自治區，全面展示大金龍2012年度推出的系列新車和創新技術，讓客戶更加深入了解大金龍。
“科技之旅”全面啟動 新產品新技術繽紛亮相
作為中國客車行業的龍頭企業之一，大金龍每一年度的巡展歷來受到行業矚目。此次巡展以“科技之旅”為主題，旨在全面展現大金龍近年來潛心新產品、新技術開發的豐碩成果，與客戶同享價值，互利共贏。
九江市交通局局長董學熿（右二）、大金龍技術總監周方明（中）和來自湖南、湖北、河南的客戶代表共同開啟大金龍“科技之旅”
針對此次巡展，大金龍帶來了XMQ6125AY、XMQ6115AY、XMQ6113AY等全新的公路車型,XMQ6900ASD、XMQ6802ASD等新國標校車。會上，大金龍公路車設計部高級工程師蘇亮為廣大客戶重點介紹了大金龍這些全新車型。作為大金龍重點推出的公路客運車型，XMQ6125AY、XMQ6115AY、XMQ6113AY等繼承了金龍客車安全、舒適、省油、可靠等諸多卓越性能，并搭載十多項大金龍自主研發的節能安全技術：車道偏離報警系統、智能倒車軌跡、雷達防撞報警系統、ECO－Driving節油駕駛提醒系統、智慧驅動控制系統、底盤免維護技術等，是大金龍以“4S”創新技術——安全（Safe）、節能（Saving）、智能（Smart）、可靠（Stability）——打造的新一代客車，將為客戶帶來全新的價值。
大金龍副總經理、國內營銷總監楊國軍表示：“公路客運市場歷來是客車企業的‘兵家必爭之地’，大金龍在公路客車的開發上獨樹一幟，從2007年以來，陸續推出XMQ6129Y、XMQ6140Y、XMQ6129Y8等‘龍威’系列高速客運車型，受到高端市場用戶的好評。此次全新推出的三款公路客車，是大金龍整合十多項自主研發的主被動安全技術和智能化車聯網技術于一體的新一代科技客車，將為客戶帶來全新的價值。”
校車是今年客車市場的熱點話題，大金龍本次帶來了多款按照新國標打造的校車。這其中，XMQ6900S是大金龍嚴格遵循國家最新安全技術標準進行生產設計的全新9米長頭校車，車輛采用3H高強度車身骨架、前后防撞梁，并搭載了TOPVIEW全景環視、車道偏離報警、全車自動破窗器、防爆油箱、自動滅火裝置、緊急逃生門等一系列大金龍自主創新的主被動安全技術。同時車輛配備的 “智慧校車運營管理系統”，可以實時對駕駛員、學生、車輛的行為活動進行智能化監控，確保校車運營安全。6月1日，31輛XMQ6900S智慧校車剛剛在山東濱州交付使用，在當地部分中學進行試點運行。
與以往相比，今年大金龍“科技之旅”巡展更側重新產品新技術的案例展示，除了常規的新車介紹環節，還特地請來客戶現身說法，講述企業試裝和使用金龍“智驅”的實際效果和體會。
九江長運黨委書記尹維奇現身說法，講述車輛試裝金龍“智驅”后的優異表現
金龍“智驅”是大金龍今年隆重推出的一款全新的革命性節油技術，該技術在“車聯網”技術的基礎上，通過自適應控制讓車輛發動機輸出功率和道路特征隨時隨地處于最優化的匹配狀態，從而達到在保證車輛動力性的同時為用戶節約達10%的油耗。會上，九江長途汽車運輸集團有限公司（以下簡稱“九江長運”）黨委書記尹維奇介紹了旗下車輛安裝“智驅”后的優異表現。
作為大金龍的戰略合作客戶，九江長運與大金龍的合作關系已經近10年，今年4月，當了解到大金龍全新推出的“智驅”系統時，以公路客運為主業的九江長運表現出濃厚的興趣，并決定在公司的一輛龍威XMQ6129YA車型上試裝，并進行跟蹤試驗。
尹維奇介紹，試裝“智驅”的XMQ6129YA運行從九江市到景德鎮的長途客運班線，全程往返577 km，路況為市區+高速+市區的組合，其中高速占90%，市區占10%。由于主要在高速公路上運行，加上車況良好、司機操作規范，該車在安裝 “智驅”以前，車輛平均百公里油耗就相當低，僅為19.75L，可以說表現已經相當優異。但是在加裝“智驅”系統后，車輛的表現再次讓他們感到驚奇：從5-6月的這段時間，車輛在開啟“智驅”后，同樣的線路，百公里油耗降到18.47L，節油率達到了6.48%，同時發動機工作在經濟區的百分比也提高了12%，達到了52.26%，車輛運行參數得到了有效優化。
大金龍新科技研究發展部陳曉冰博士介紹，通過一段時間的跟蹤測試，我們發現，該車駕駛員的駕駛行為非常規范，日常運行車速基本控制在85km/h左右，油門踏板基本上不超過80%，六檔比例達到90%，這樣的駕駛行為本身就是非常節油的，這也是這輛12米車能將油耗跑進20L/100km的原因。而在“智驅”系統開啟之后，通過自適應控制讓車輛發動機輸出功率和道路特征隨時隨地處于最優化的匹配狀態，從而優化了駕駛員的操作習慣，進一步挖掘了該車的節油空間，使車輛百公里油耗不斷降低，達到了令人驚奇的百公里18L的超低油耗水平。
在聽取尹維奇的案例分享報告后，與會客戶代表對“智驅”表示出濃厚的興趣，一位來自河南的客戶對記者表示：“以前也接觸過很多所謂的智能技術和節油技術，形形色色，感覺都比較虛，沒有從根本上解決運營成本高、效率低、安全風險大的問題，今天接觸到‘智驅’，感到開發思路很有新意，也有突出的效果，有望真正解決客車運營困局、提升車輛運營效率”。
傾力打造“科技金龍” 挑戰百億元目標
大金龍“科技之旅”全國巡展新車展示現場
大金龍攜旗下最新車型和最新技術重裝打造“科技之旅”，隆重推出以“4S”創新技術打造的新一代客車和革命性的節油技術“智驅”，受到了與會客戶和媒體的高度關注。
大金龍總經理郭仁祥指出：“科技創新是維系企業基業長青的秘訣。近年來，大金龍積極推進創新型企業的建設，依托國家級企業技術中心和博士后科研工作站的研發實力，潛心于新科技研發和創新技術的整合應用，公司在主被動安全技術、節能減排技術和車載信息技術研究等領域深入探索，陸續推出了智能動力鏈、節油駕駛提醒系統、金龍車載電腦信息系統、3H高強度車身以及最近全新發布的‘智驅’系統等領先技術。5月份，我們在北京發布了以‘4S’創新科技打造的新一代科技客車XMQ6125AY系列，這些產品和技術將為客戶帶來全新的感受，不僅能夠提高客車的安全、環保、舒適性能，還能有效地提升客戶的運營效益。”
正是有了大量的科技創新成果作為支撐，今年，大金龍提出了“科技改變大眾交通”年度主張，積極塑造“科技金龍”的全新品牌形象。
大金龍品牌管理室主任羅劍介紹，“科技金龍”主題的提出順應了行業發展的趨勢，也彰顯了大金龍當前的競爭優勢。當前客車市場競爭日趨激烈，大金龍深知，單靠市場意識和快速反應能力已經不足以在競爭中立足。我們認為，隨著行業未來不確定性因素增多，企業核心競爭力還是應該回歸到車輛及服務本身。“科技金龍”是公司核心競爭力的集中體現，能夠將大金龍“中國客車專家”的品牌定位進一步落到實處，也有助于破解品牌傳播當前面臨的“創新難、落地難”的尷尬局面。為此，大金龍今年啟動“科技之旅”全國巡展，也就是希望讓客戶更加深入了解大金龍的創新產品和創新技術，把“科技改變大眾交通”這一理念在全國范圍內進行推廣和普及。
大金龍多款公路客車新品備受關注
當然，對于制造企業而言，技術創新的最終目的是為了打造更好的產品，為用戶創造更高價值，從而帶動銷售業績的提升。衡量技術創新成功與否的最直接標準就是看能否轉化為實際的銷售增長。
據楊國軍介紹，今年1-5月，大金龍的各型客車銷量累計突破萬輛大關，銷售額同比增長了15%左右，而企業今年的銷售目標是挑戰100億元。
大金龍總經理郭仁祥強調：在當前競爭日益激烈的汽車市場上，企業的核心競爭力必須以科技創新作為支撐，大金龍今年的銷售目標是挑戰100億元，公司還將陸續推出涵蓋公路、旅游、團體、公交、校車市場的多款新車，不斷優化產品鏈，更好地滿足客戶的差異化需求；同時加大“智驅”和“智慧客車運營管理系統”等創新技術的推廣，讓更多用戶在盡享先進技術的同時贏取更多的經營利潤，實現多方共贏。”
與會客戶深入了解金龍“智慧校車”
