即使時序已至大雪，福建依然山清水秀、天藍(lán)海碧。而冬日的金龍客車廠區(qū)，同樣宛如一幅清新畫卷：和暖的陽光下，一輛輛公交客車井然有序地排列著，或藍(lán)白相間、或綠意盎然的車身色彩，與湛藍(lán)的天空交相輝映。

這些美麗又清新的車輛均為純電動公交，將在本月陸續(xù)開赴福建福州、南平、泉州、莆田等地市，助力福建綠色交通體系建設(shè)，打造一個綠色、高效、節(jié)能、環(huán)保的“電動福建”。

生態(tài)福建 電動福建

福建，多山，多水，多綠，森林覆蓋率多年居全國第一，高達65.95%。此外，連續(xù)30多年水、空氣、生態(tài)環(huán)境全優(yōu)。作為全國首個生態(tài)文明試驗區(qū)，生態(tài)資源是福建最寶貴的資源，生態(tài)優(yōu)勢是福建最具競爭力的優(yōu)勢。

為進一步深化“生態(tài)福建”建設(shè)，加快新能源汽車推廣應(yīng)用，日前福建省再次先行先試，出臺了全國首部省級新能源汽車政策——《關(guān)于加快全省新能源汽車推廣應(yīng)用促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》(以下簡稱“《實施意見》”)。

此次出臺的《實施意見》以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以創(chuàng)新驅(qū)動為引領(lǐng)，提出八條政策措施，利于進一步壯大福建汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模總量，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)推廣應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合。同時，加速全省公共交通等領(lǐng)域電動化步伐，建設(shè)一個綠色、高效、節(jié)能、環(huán)保的“電動福建”。

搶抓機遇 推進互聯(lián)網(wǎng)+新能源

作為國內(nèi)新能源客車研發(fā)起步較早的企業(yè)，金龍客車節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品早已融入福建各地市的綠色出行中。尤為值得一提的是，2015年，金龍純電動新能源客車為在福州舉行的首屆全國青運會提供賽事通勤，這是國內(nèi)首次啟用新能源客車用于通勤服務(wù)。今年，金磚會晤舉辦期間，200多輛新能源客車奔馳在廈門市區(qū)，成為了一道別樣的風(fēng)景線。

擁有20年新能源客車研發(fā)制造積累，如今金龍新能源產(chǎn)品已實現(xiàn)從混合動力到純電動以及燃料電池，從大中型客車到輕客以及各類專用車的全面覆蓋，并擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家CNAS 認(rèn)證的試驗中心等研發(fā)平臺，其新能源產(chǎn)品在電動化底盤、輕量化車身、智能化控制系統(tǒng)等方面均取得顯著突破。

本次《實施意見》的出臺，給福建汽車產(chǎn)業(yè)帶來了難得發(fā)展機遇。金龍客車將在保持新能源客車研發(fā)制造、技術(shù)創(chuàng)新等優(yōu)勢的同時，尤其要結(jié)合無人駕駛為代表的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)這一行業(yè)風(fēng)口，以互聯(lián)網(wǎng)+新能源，推動大眾交通方式向前一大步。

開足馬力 545輛純電動公交順利下線

走進冬日的金龍客車制造部，一派熱火朝天的景象。“進入十一月，‘電動福建’項目訂單增多，截至12月8日，共有545輛純電動公交順利下線。”金龍客車廈門制造部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

將于本月開赴福建各地市的純電動公交

“電動福建”項目訂單交期緊張，數(shù)量較多，加之恰逢年末訂單高峰，為保障“電動福建”項目訂單順利交付，金龍客車各體系通力協(xié)作，制造部更是開足馬力，全力沖刺，形成了以關(guān)鍵瓶頸物料、新能源生產(chǎn)瓶頸保障等為主要內(nèi)容的35項具體舉措，并成立訂單交付、生產(chǎn)支持、安全管控等專項小組，全力保障“電動福建”項目訂單如期交付。在本月，還將有約600輛純電動公交開往福建各地，為各地市民提供零噪音、零排放的清新出行。

“輕帆數(shù)點千峰碧，水接云山四望遙。”綠水青山，是展示清新福建的“燙金名片”。我們相信，隨著更多的純電動客車融入大眾出行，清新福建，沒有最美，只有更美。