在2017年比利時世界客車博覽會上，作為惟一一家連續七次參展的中國客車企業，金龍客車一如既往給歐洲客戶及行業帶來極大的驚喜，重磅亮相的四款產品涵蓋客運、公交、專用車領域，擁有純電動、歐六發動機等多樣動力平臺，特別是以VR展示氫燃料客車技術，顯示了金龍客車為國際一流客運商提供高品質解決方案的能力，也完美詮釋了ECO for better move 的參展主題。
那么，金龍客車展出的四款車型具有哪些環保、匠心、原創的特質，從而為歐洲乃至全球用戶提供更安全、舒適的乘坐體驗、為客車運營商提供更好的運營效益呢？
中國高端客車龍威二代首次亮相世界舞臺
龍威一代自2007年上市以來，成就了中國客車工業的一個傳奇。龍威一代同樣是歐洲用戶熟悉的一個金龍符號，在英國、法國、意大利等國家，都能看到龍威的身影，展會上龍威二代首次登上國際舞臺，吸引了眾多用戶的關注。
在龍威二代全面升級時，金龍客車就同步啟動了基于新一代龍威平臺的龍威二代海外版的研發。本次亮相展會的龍威二代，是專門針對歐盟市場歷時一年量身打造而成的高端之作。作為金龍的經典傳承之作，在設計上保留了龍威一代的經典元素并加以升華，整車造型更為大氣美觀。進入數據化時代，新一代龍威開創性構建模塊化、平臺化研發模式和全過程數據化管理開發模式，實現了整車的高度和諧。
向國際高端客車制造發起挑戰的龍威二代，不僅代表了領先的中國客車制造水平，甚至一些指標超越了歐盟的標準。如使用阻燃性強的內飾材料達到難燃的水平，高于歐盟現有的標準要求。3H車身骨架結構，與第一代相比整車剛度提升10-12%，提高整車安全性，使得側翻在符合歐盟標準基礎上，生存空間大于法規要求。龍威二代在經濟性上同樣提升明顯，例如通過發動機倉結構優化設計，提高了散熱效率，后發動機倉門蝴蝶型的出風口結構、CFD的仿真優化、風洞實驗等，實現百公里節油約0.5-1L。
集成眾多人性化設計，龍威二代給予司機與乘客舒適、便捷的乘坐體驗。冷暖一體的空調，具備制冷、采暖、除霜、濕度調節全自動控制系統，體感更舒適。可拆卸橫梁的結構設計，電子元件集中置放于行李倉，后處理器倉設計可折卸活動的車身底盤感件等，諸多人性化的設計讓檢修維修更為便利。
歐洲明星車型C9全面升級
C9進入歐盟市場近十年來，受到許多用戶的青睞，可以說是金龍在歐洲的熱門車型。本次亮相的C9與此前版本相比，從造型到內飾首次進行了重大升級，在美現、安全、環保、經濟、舒適性方面得到大幅提升。
新款C9造型更為時尚靈動，增加空調導流罩，優化整車空氣動力性，更為節油。關鍵骨架結構采用Q700高強鋼及優化結構設計，有效減輕整車重量，提高了車身結構強度和安全性。升級為全承載式車身結構設計，整車比一代C9 減重 350KG，節油 1～2L/百公里。經過CAE分析和優化結構設計，提高了整車強度，實車側翻生存空間余量比老款C9提高了23mm，安全性更高。
車身結構同樣全新升級，行李倉容積達到 4.8立方米，比老款車型提升18％；改用新版升級新型行李架，減輕了重量，加大了座墊到行李架底部的空間尺寸，乘坐更舒適。匠心制造的新款C9，內飾件安裝結構優化，組裝縫隙更小，做工更顯精致。
APE14為機場擺渡注入綠色動力
金龍客車擁有17年新能源研發與產品推廣經驗，在這過程中產生了一系列自主研發的新能源產品與技術。近年來，從插電式混合動力產品，到自主研發的ISG系統、以及本次的展出14米純電動擺渡車APE14，金龍客車屢屢在國際頂尖舞臺展示其新能源研發成果，顯示了角逐國際新能源市場的決心。
APE14專針針對機場路況特點與運營需求研發，搭載多項先進技術，可適用全球各國的機場。整車最大的亮點在于采用多元分布式輪轂驅動，雙槍直流快充，20分鐘快速充電，滿足調度需求，真正實現100%滿勤運行；在環保方面，APE14不僅僅實現零油耗、零排放、低噪音，而且全鋁車身的鋁材回收率高達95%，可以多次循環利用，節約資源。
在純電動產品最為關鍵的電池方面，采用CATL、微宏等行業一流的品牌產品，將車內的電池集成到車頂部，擴大了乘客區空間，同時保障乘客安全。電池經過多項破壞性試驗，安全性高，且得到廣泛的市場驗證。高標準的絕緣及滅火裝置，耐高溫的隔熱材料客艙防護，先進智能的安全預警，保障高壓系統的可靠性。
18米豪華BRT全新造型 盡顯城市風情
金龍BRT不僅暢銷中國，還曾大批量出口至海外，本次在外場展示的18米豪華BRT，基于全新造型開發，從外觀到性能、內飾，均有重大突破。
整車布置通過軸距優化，使車內座椅布局及空間利用率更合理，歐盟標準下最大座位數達到49，達到行業同級領先水平，滿足BRT較大容量的交通運輸求。通過對車身結構及輪輞、鉸接盤及風道支架、側窗立柱等處的材質進行優化，為車身減重高達5%，顯著降低運行油耗。
XMQ6180內部設置極為貼心，扶手不落地的巧思設計，從視覺營造更大車內空間；車外呼叫按鈕、車內無線太陽能下車鈴、無障礙踏板、車內輪椅專區等設施為殘障人士出行提供便利；車內設有多個USB充電口，隨車WIFI，在公交出行暢享互聯生活。
整車鳥籠式骨架設計，配合貫通式側圍立柱提升整車強度，強化被動安全。輪端高溫報警裝置，實時監測輪胎、制動盤部位溫度。金龍自主研發的智慧云服務平臺主動安全應用，可提供前向防撞預警、前方行人安全預警、車道偏離預警及超速預警等防護警報，科技的力量保障安全出行。
從2000年開始實施海外營銷戰略，金龍客車產品已銷售至全球130多個國家和地區，海外保有量超過8萬輛，是中國客車出口規模最大、覆蓋面最廣的品牌。值得一提的是，2003年8月，82輛金龍公交車啟航馬耳他，開啟了中國客車品牌進軍歐洲市場的序幕。進入歐洲市場15年來，金龍客車不斷提供既能滿足法律法規要求，又能以更高性價比滿足用戶需求的車型，奠定了良好的市場根基。金龍客車希望攜手更多的合作伙伴，持續深耕歐洲市場，為歐洲用戶提供更加環保、更高品質、更為先進的中國制造。
