一年又一年，對多數人來說，不變的是返鄉回家路，更有親人除夕團聚的濃濃真情。今天，2017年春運大幕正式開啟，國家發展和改革委發文表示，預計此次春運客流量將達到29.78億人次，同比增長2.2%。
每年組建春運專項工作組，做好車輛服務，已成為金龍客車年度售后服務工作的重要節點之一，今年自然也不例外。從配件儲備到駐點售后人員維檢車輛，再到利用智慧云服務平臺后臺車輛監測，金龍客車構成物資、人員、網絡的多方聯動，齊力保障春運服務。
“早在12月份，公司分撥給各售后服務點的配件相繼陸續到倉，儲備量能滿足春運期間車輛遇到突發情況時，24小時都有配件進行替換，確保車輛不‘趴’在回家路上。”王端峰強調。
金龍售后服務備件倉儲中心
據悉，為縮短國內售后網點配件流轉周期，金龍客車先后建立南北方大型倉儲中心，大大提升了配件物流輻射各省市站點的能力。例如，北京倉儲中心備件庫，位于房山區，涵蓋2000項配件種類。同時，該備件庫也為應急救援人員隨時提供幾十種常用件和易損件。春運、春節期間，全國3個直屬備件服務中心、40多家備件經銷商和400多家維修站將全部投入春運服務活動，隨時待命為客戶提供服務。
“為春運留守，24小時全天候”
當然，售后服務工作最終離不開服務工程師的執行落地。每年逢至春運前夕，售后服務部門又多了一項任務：春運保障服務技術培訓。培訓工作從各省份服務工程師到特約服務站人員，逐一落實開展。
培訓內容也緊跟技術發展形勢，由以往的傳統動力客運公交，到當下發展迅猛的純電動、混合動力客車，對車輛快速維檢，應急處理開展理論結合實際教學，務必讓每個服務人員都能為春運車輛提供一份技術保障。
售后服務人員一線維檢春運期間車輛狀況
元旦剛過，金龍售后服務部正式下發2017年春運校車現場服務保障通知。公司要求全體駐外售后服務人員，在春運期間24小時在線，確保車輛發生情況第一時間能得到售后人員的專業處理；針對春運期間新上線的車輛，更要做到現場提前維檢，排查故障隱患，讓每輛金龍車“健康”服務春運大戰。“心系平安春運，實時監測車輛運行狀態”
保障春運服務工作，除了技術過硬的售后服務團隊，儲備豐富的配件物資，金龍客車還利用其在車聯網取得的技術成果，通過智慧云服務平臺有效地后臺監測車輛運營情況，為春運服務再添科技利器。
金龍智慧云服務平臺后臺車輛監測
售后服務后臺監測人員介紹，金龍智慧云服務平臺自建立以來，先后有效接入運營客車達4萬多輛，讓車輛運營管理進入云服務時代。該平臺實時監測車輛運營數據，反饋車輛運行情況，對傳統客運車輛進行油耗分析、故障檢測，提供客觀車輛維檢數據，縮短處置時間。“隨著新能源汽車的快速發展，智慧云服務平臺加大對此類車型的監測管理，及時有效的向客戶和售后人員輸出車輛運行數據，便于整車運營和維護。”該負責人表示，截至目前，接入智慧云服務管理平臺的金龍新能源汽車已近萬輛。
面對2017年迎來的春運新高峰，金龍客車將以充足的配件儲備，精良的售后服務團隊，實時高效的車聯網服務平臺從容應對，用高效優質的售后服務，讓春運車輛在回家過年路上無憂暢行。
