5月28日，大金龍國內新能源版圖再下一城，贏得紹興柯橋區最大新能源訂單——200輛XMQ6106插電式混合動力公交，這也是今年浙江省最大的新能源訂單。昨日，大金龍已完成首批車輛的交付，預計8月初交付完畢。

民生工程  金龍助力
     大金龍此次的合作對象是柯橋區去年剛剛成立的國有全資城鄉公共交通發展有限公司。在該公司成立以前，柯橋的公交運營都由民營公交企業負責，隨著城市的發展，柯橋公共交通在路線規劃、車輛更新、服務等方面出現了不同程度的不足和滯后。
     因此，作為柯橋“民生工程”的一個大項目，紹興市柯橋區城鄉公共交通發展有限公司正式成立。在完成民營公交公司的收購后，柯橋區將提升公交車輛檔次，大力推廣新能源公交作為工作的重點，繼去年年底更新新能源公交車66輛后，今年公開招標200輛新能源公交，被大金龍悉數收入囊中。
     這是大金龍與紹興市柯橋區城鄉公共交通發展有限公司的首次合作，也是大金龍收獲的柯橋最大公交單。據大金龍浙江業務經理李文寶介紹：“以往民營公交企業，由于經費問題，基本只考慮二三線的車企，價格對他們來說是決定性的因素，所以我們合作并不多。而現在的國有公交企業，考慮最多的是車的品質、安全性和舒適性等，這樣，大金龍就有了優勢。”有著十余年新能源研發經驗的大金龍，在新能源產品和技術等方面已經成熟。此批XMQ6106的進駐，勢必將在這個炎熱的夏天為柯橋百姓帶去陣陣清涼。
悠久淵源  值得信賴
     柯橋位于富庶的寧紹平原，輻射長三角，在設區前多次被評為全國經濟十強縣。如此有實力的柯橋區政府，對新能源車輛的要求也十分高。今年3月，柯橋區區長阮建堯帶隊到廈門詳細考察過大金龍，對大金龍的自主新能源技術和產品給予了極高的肯定。他說：“對大金龍我并不陌生，大金龍紹興事業部已經為柯橋的工業發展貢獻了十余年。我們見證了它的由小變大、由弱變強的成長歷程。從某個方面來講，它是大金龍的分部，也是大金龍的一個縮影，所謂‘虎父無犬子’，這讓我們對大金龍充滿信心！”在大金龍試驗中心參觀時，阮區長一行還興起登上了正在做實驗的配備大金龍自主ISG系統的廈門氣電新能源公交，在領略其先進功能后，贊嘆不已。
     此批被相中的XMQ6106氣電混合公交，同樣采用ISG系統，搭載先進的多元復合鋰快充鋰電池，10分鐘即可充滿，國標工況下實現純電動續航里程超過35km，是真正意義上的插電式混合動力。整車布置方面，采用行業首創的高壓部件頂置，完全隔離高壓部件與乘客區，避免一旦出現危險危及乘客；大幅提高高壓部件涉水能力，同時可避免追尾等交通事故影響高壓系統正常運行。另值得一提的是，XMQ6106這樣的十米半車型對柯橋區路況來說十分實用，體積不大、座位數適中，既滿足了柯橋公交需求，又控制了運營成本。     提起此批車最大亮點——大金龍自主ISG系統，自上市以來，憑借出色的實踐表現，獲得市場的如潮好評。甚至很多客戶如此評價：它在節能性、可靠性、操作便捷性，及給乘客帶去的乘坐舒適性上，卓越性能無以倫比。如今，久經考驗的大金龍自主ISG系統助力金龍客車受到市場追捧，熱銷廈門、三亞、平頂山、湛江、南寧等城市。