2015羊年伊始，25輛大金龍XMQ6106插電式氣電混合動力公交車便在河南“鷹城”平頂山掛牌上線，時至今日，近半年的“服役”，無論是公交公司、還是市民，都對該批新能源車的安全節(jié)能、操控性能、車輛舒適性一致好評。
     河南平頂山是國家級旅游城市，擁有鷹城內(nèi)八景、外八景等豐富旅游景點，獲得國家園林城市榮譽稱號。為了凸顯綠色旅游和綠色交通，平頂山公共交通總公司批量采購新能源公交車，完成對傳統(tǒng)公交車升級轉(zhuǎn)換。
 

     “節(jié)能、舒適和環(huán)保，必須放在車輛實際運行中來檢驗，實車上線運行的效果最有說服力。目前，投放在14路、20路的25輛大金龍插電式混合動力公交車實際運營節(jié)能效果明顯，數(shù)據(jù)對比很優(yōu)異，雙線路一起完成公司定下的月度節(jié)能計劃。”平頂山公交總公司負責人評價，“現(xiàn)在采購的新能源汽車要獲取政策補貼，節(jié)能就要達標，大金龍插電式混合動力公交車節(jié)能率高于補貼標準。”
 

     據(jù)統(tǒng)計，大金龍插電式混合動力公交車上線后完成公司月度燃氣節(jié)能計劃指標均高于其他車型，其中14號線路部分車輛比指定計劃節(jié)氣13%，節(jié)能減排效果更加明顯。
     正如大金龍在推廣新能源產(chǎn)品時所提出，“實踐是檢驗新能源客車性能的唯一標準”，25輛插電式公交車在平頂山的順利運行，以事實為例，凸顯大金龍在新能源產(chǎn)品的研發(fā)成就。致力成為綠色城市出行綜合解決方案提供商，大金龍在新能源汽車的研發(fā)也將融入更多創(chuàng)新元素，為“中國制造”新能源汽車的推廣助力。